A partir du 1er septembre et jusqu'en 2019, la plupart des cars du réseau interurbain Illenoo rouleront sous la bannière Kéolis. Ainsi en a décidé le conseil général hier lors de sa session budgétaire, attribuant trois des quatre lots géographiques mis sur le marché à l'opérateur. Le 4e lot sera géré par le département via la régie Illevia créée pour l'occasion. Cette décision est un coup dur pour TIV, filiale de Veolia opérant jusqu'à présent sur la moitié des lignes du réseau, qui s'était également portée candidate.
Pour André Lefeuvre, vice-président du conseil général en charge des transports, « l'offre de Kéolis était la plus performante au niveau commercial et financier avec une économie de près d'un million d'euros par an sur huit ans ». Les syndicats de TIV craignent désormais des suppressions d'emplois malgré l'annonce de plans de reclassement. Ils seront reçus lundi matin par les élus du département. Aucune action sociale n'est pour l'instant prévue sur le réseau.J. G.
Montre Zenith
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